在西部（重庆）科学城的“西部科学城智能网联汽车创新中心”杠杆炒股哪个平台好，一幅覆盖48.5公里的数字地图正实时刷新着车流数据。这不仅是道路的数字化镜像，更是智能网联汽车“中国方案”落地生根的生动缩影。
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西部科学城智能网联汽车创新中心。
\n今年5月份，西部智联在创新成果发布会上，携手生态企业重磅发布了六大技术创新成果，覆盖安全测试、零部件升级、产业数字化等核心领域，为全国智能网联汽车产业的高质量发展提供了可复制、可推广的“重庆范式”。
\n这一系列成果的基石，源于中国工程院院士李克强提出的“车路云一体化”技术路线。西部智联相关负责人深入阐释了这一具有中国特色的“1-2-3”技术内核：它构建了“1”个集“人-车-路-网-云-安-用”于一体的统一架构，具备“2”大技术特征——分层解耦与跨域共用，并严格遵循我国“3”项基本标准——基础设施标准、联网运营标准与新架构汽车产品标准。这标志着汽车、交通、通信三大系统走向深度融合，形成了一个强大的复杂信息物理系统。
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西部科学城智能网联汽车创新中心。
\n理念的领先，离不开坚实平台的支撑。西部智联深耕智能网联汽车“车路云一体化”核心技术的研究与应用，携手生态伙伴共同构建了云控基础平台的标准体系与核心技术规范。目前，该平台已在全国约50%的试点城市实现部署应用。依托平台能力，西部智联助力重庆建成全国首个智能网联云控量产车培育基地，并成功推动重庆入选首批“车路云一体化”应用试点城市。
\n这一技术范式的能效在真实场景中得到有力验证。近期，公司牵头组织一汽、东风、长安、丰田、广汽、比亚迪等15家国内外主流车企，在重庆顺利完成全球规模最大的车路云一体化核心量产应用测试验证，为行业规模化示范奠定重要基础。
\n在测试现场，西部智联专家指着屏幕上的轨迹记录介绍道：“我们通过路侧感知与云端赋能，已经让一辆普通的L2级别测试车，在5公里的公开道路上实现了平滑的自动驾驶。”
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测试车辆。
\n该车辆成功通过了包括弱势交通参与者避障、故障车应对、匝道汇入汇出、信号灯绿波通行等在内的多个复杂场景测试。其中，协同自动紧急制动技术尤为关键：路侧摄像头能提前捕捉到视觉盲区的突发状况，云控平台生成指令并下发至车辆，使其及时制动，有效弥补了单车智能的感知局限，极大提升了行车安全。
\n西部智联的布局不止于技术验证。公司正围绕关键部件、云控大数据、整车评测等核心领域，着力构建覆盖科研、公共服务与产业化应用的全链条平台。通过聚焦“智慧车脑”“智慧云脑”与人工智能等前沿技术，西部智联积极汇聚顶尖人才，设立了多个专项技术中心，形成了独具特色的“平台+中心+企业”创新发展模式，持续壮大智能网联汽车的产业生态。
\n目前，生态布局已初具成效。西部智联已在港口、环卫、智慧交通、新型检测、新能源重卡等领域孵化落地近20家公司，并与长安汽车、赛力斯、中信科智联、中国汽研、重庆大学等机构紧密协作，在高新区集聚产业链企业60余家，带动整车、零部件、充电设施、自动驾驶系统等上下游协同发展，初步形成完整产业基础。
\n面向未来，西部智联总经理褚文博表示，公司将继续肩负起国家科技自立自强的使命，聚焦智能网联汽车产业，攻坚共性关键技术，加速科技成果转化。通过构建开放协同的创新生态，西部智联志在助力重庆打造具有全球影响力的世界级智能网联新能源汽车产业集群，在中国智能网联汽车的奋进史上，刻下深刻的“重庆印记”。
\n上游新闻记者 王梓涵 摄影 周本帅
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